星空体彩谷歌母公司Alphabet旗下自愿驾驶汽车子公司Waymo竣工了56亿美元C轮融资，创下有史以后最大领域融资。

　　03这笔资金将用于扩展和饱动Waymo Driver的贸易行使，席卷正在奥斯汀和亚特兰大供应自愿驾驶出租车任职。

　　04目前，Waymo正在洛杉矶、凤凰城和旧金山每周为旅客供应赶上10万次出行，累计行驶近4000万公里。

　　05然而，Waymo仍处于亏蚀形态服务，2024年第三季度财报将于10月29日发表。

　　谷歌母公司Alphabet旗下自愿驾驶汽车子公司Waymo凯旋竣工了56亿美元C轮融资服务，这是其有史以后领域最大的一次融资，旨正在将自愿驾驶出租车任职拓展至洛杉矶、旧金山和凤凰城以表的区域。

　　Waymo的联席CEO德米特里·多尔戈夫（Dmitri Dolgov）与特克德拉·马瓦卡纳（Tekedra Mawakana）正在一份声明中示意，这笔资金将用于扩展和饱动Waymo Driver的贸易行使。Waymo Driver是该公司的品牌，涵盖了使车辆告终自愿驾驶的硬件和软件。Waymo过去曾摸索过各样大概性，席卷食物和包裹递送、卡车运输，乃至是局部具有的自愿驾驶汽车等范围。

　　他们写道：“有了这笔新资金，咱们将不绝迎接更多旅客体验咱们正在旧金山、凤凰城和洛杉矶的Waymo One打车任职，并通过与优步的深化合营，正在奥斯汀和亚特兰大也供应这一任职。”

　　C轮融资后，Waymo的总融资额已达111亿美元，此前两轮融资别离召募了32亿美元和25亿美元资金。本年7月，Alphabet首席财政官露丝·波拉特（Ruth Porat）宣告服务，母公司首肯向Waymo追加50亿美元投资。

　　正在浩繁于美国大家境途上测试自愿驾驶汽车的公司中，席卷资金雄厚的新兴企业Wayve等，Waymo是独一正在多个重要都市区域供应贸易自愿驾驶出租车任职的公司。

　　这项任职受到了局部女性的青睐，由于她们顾虑与生疏司机同业存正在安好隐患。正在其他交通格式担心全或未便时，父母也会遴选用Waymo送孩子上学服务。

　　目前，Waymo正在洛杉矶、凤凰城和旧金山每周为旅客供应赶上10万次出行，旅客可通过Waymo One行使预定自愿驾驶出租车。截至目前，该公司的自愿驾驶汽车已累计行驶近4000万公里。近期，Waymo还与Uber联袂，正在特斯拉总部所正在地得克萨斯州奥斯汀推出了自愿驾驶出租车任职。

　　早正在十多年前，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）就首肯将推出自愿驾驶汽车。 今天他宣告特斯拉盘算于来岁正在得克萨斯州和加州推出自愿驾驶叫车任职，但这须要对该公司现有车辆的局部自愿化体系举行升级，而这些体系目前仍须要人类驾驶员监视。

　　通用汽车子公司Cruise曾是Waymo正在美国的最大角逐敌手，但正在2023年10月旧金山的沿途事件后暂停了运营。事件中，一名行人先被一辆人类驾驶的汽车撞倒，随后又被一辆Cruise自愿驾驶汽车拖行了近6米。目前星空体彩，Cruise正致力还原任职，并探究与Uber合营。

　　美国的自愿驾驶汽车缔造商仍需注明其时间比有人驾驶的出租车和卡车更安好。据皮尤商酌核心此前发表的一项考查显示，近三分之二的美国受访者示意，假若有遴选，他们不会乘坐自愿驾驶汽车。

　　据《融会人为智能》一书的作家蒂莫西·李（Timothy B. Lee）判辨，Waymo的自我陈说数据显示，其车辆正在大家境途上的车祸概率远低于人类司机。

　　虽然这样，为了擢升自愿驾驶体系的安好性星空体彩，Waymo仍然启动了软件召回。此前，其自愿驾驶汽车曾涌现过阻塞交通、走错道途或发作碰撞的状况，但所幸未形成职员去世或急急欺侮。

　　Waymo的下一代自愿驾驶出租车采用了吉祥旗下的极氪品牌，装备了定造传感器和人为智能“司机”。同时，Waymo还与韩国汽车缔造商当代筑筑了多年战术合营伙伴相干，盘算将当代的Ioniq 5电动汽车纳入其自愿驾驶出租车车队。

　　本年8月服务，Waymo示意还将正在加州北部、纽约州北部和密歇根州等冬季天色阴毒的区域测试自愿驾驶汽车，旨正在将任职限造拓展至阳光地带以表的区域，并最终告终环球任职。

　　然而，Waymo目前仍处于亏蚀形态。Alphabet旗下的“其他赌注”部分（席卷自愿驾驶汽车公司等）正在本年第二季度告终了3.65亿美元的收入，高于2023年第二季度的2.85亿美元。但该部分的贸易亏蚀却到达了11亿美元，较2023年的8.13亿美元亏蚀有所弥补。Alphabet将于10月29日发表2024年第三季度财报。（腾讯科技特约编译金鹿）星空体彩服务主动驾驶创企Waymo融资56亿美元要攻入特斯拉后院